KANSAI 空港レビュー

2010年08月号　No.381

【表紙写真】「エアプサン　B737－400」
エアプサンのB737－400である。釜山＝関空を週７便運航している。エアプサンは、アシアナ航空系のLCCとして韓国国内線で運航を始めた航空会社である。国際線には釜山＝福岡を３月に就航し関空は４月２６日に就航した。同社の保有機材はB737－400と－500であり、そのうち座席数の多い－400を関空線にあてている。機体の塗装デザインは、港「釜山」をイメージした波、カモメ、空であるという。
撮影：柴崎　庄司（関西国際空港給油（株））
2010年08月号　No.381（PDF）

CONTENTS

○巻頭言
関西に貢献し 世界中のお客様から愛される空港を目指して
福島　伸一

○各界の動き

○世界の目
西日本の空の玄関口─私の関空への思い─
丁　　逸

○講演抄録
仁川空港の発展戦略と関空への示唆について
金　兌奎

○プレスの目
関空は追い詰められた？
横田　祐介

○航空交通研究会研究レポート
イギリスのLCCが航空市場に与える影響
横見　宗樹

○データファイル
・運営概況について（平成22年6月分）［速報値］
・大阪税関貿易速報［関西空港］（平成22年6月分）
・関西国際空港の出入（帰）国者数
・関西3空港と国内主要空港の利用状況（平成22年6月分）
・関空2期見学ホール情報

○読者の声
今吉　政隆

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