KANSAI 空港レビュー

2018年5月号　No.474

【表紙写真】「シンガポール航空　B787-10 」
シンガポール航空の最新鋭機B787-10です。
5月3日から定期便としてシンガポールチャンギ国際空港〜関空で世界初就航します。
B787-10は既に数多く運航しているB787-8より胴体を11.6mほど長くした機体です。
この定期就航する一ヶ月ほど前の3月28日と4月4日に、この機体を製造したボーイング社の工場があるチャールストン国際空港からシンガポールへのデリバリーフライトの途中、給油のため寄港がありました。
撮影：柴﨑　庄司
2018年5月号　No.474（PDF）

CONTENTS

○巻頭言
　ストック効果を高めるために
　関本　宏
○各界の動き
○講演抄録
　大阪国際空港ターミナル改修プロジェクト中央エリア先行オープンについて
　北山　博
○プレスの目
　アクセス改善で3空港の連携強化を
　大西　秀明
○航空空港研究会 講演抄録　— 第2回研究会（前編）—
　関西エリアに於ける外国人観光客誘客の現状と今後の可能性
　川端　祥司／西藤　真一
○航空交通研究会研究レポート
　都心公共交通の需要構造と運賃制度
　水谷　淳
○データファイル
　・関西国際空港2017年度運営概況（速報値）
　・大阪税関貿易速報［関西空港］　2018年3月
　・関西国際空港の出入（帰）国者数
　・2018年G/W期間中における出入（帰）国者数【速報値（概数）】
　・関西3空港と国内主要空港の利用状況　2018年3月

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