KANSAI 空港レビュー

2009年08月号 No.369

【表紙写真】「KLMオランダ航空 B747-400M」
KLMオランダ航空 KL868便アムステルダム行きの離陸である。この便に使用されている機材はB747-400M型コンビ機である。コンビ機は、B747-400旅客型の後方を貨物室にした貨客混在機である。同社はB747-400旅客機5機に対しコンビ機は17機を所有し、またコンビ機を最初に導入したのもKLMオランダ航空である。
撮影:柴崎 庄司(関西国際空港(株))

CONTENTS

○巻頭言
アジアと世界そして関西を結ぶゲートウェイとして更なる発展を
福島 伸一

○各界の動き

○世界の目
関西国際空港を架け橋に、ロシア連邦と関西の交流ポテンシャルの実現へ
イワン・V・プロホロフ

○講演抄録
アジアの時代における国土整備~関西国際空港の果たすべき役割~
森地  茂

○プレスの目
アジアの空港あれこれ
竹澤 正英

○航空交通研究会研究レポート
持続可能で開かれた瀬戸内海の形成と国際物流機能配置
辻本 勝久

○インフォメーション
・関西国際空港の機能強化に関する要望書

○データファイル
・運営概況について(平成21年6月分)[速報値]
・大阪税関貿易速報[関西空港](平成21年6月分)
・関西国際空港の出入(帰)国者数
・関西3空港と国内主要空港の利用状況
・関空2期島イベントのお知らせ

○ア・ラ・カルト
関空夏まつり開催!
関西国際空港株式会社

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